Semi-remorque benne Kögel Kipper
Les bennes Kögel Kipper sont construites avec un châssis composé de profils en acier haute résistance et d’une structure légère soudée en acier.
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Volume de chargement
24 m3
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Poids à vide
5800 kg<
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Hauteur de raccordement
1170-1200 mm
Les bennes Kögel Kipper sont construites avec un châssis composé de profils en acier haute résistance et d’une structure légère soudée en acier. L’anneau d’attelage se situe à l’extrémité du châssis, sur le côté gauche dans le sens de la marche.
Essieux et suspension: Essieu tridem SAF INTRADISC (renforcé pour usage tout-terrain) plus système INTEGRAL avec freins à disque de 430 mm de diamètre, profondeur d’encastrement : 120 mm. Garde au sol : 430 mm, avec coussins d’air de 360 mm de diamètre. Essieu avant relevable automatiquement selon la charge avec assistance, jusqu’à 30 % de surcharge ou 25 km/h. Pré-équipement nécessaire pour commande depuis la cabine conducteur.
Équipements du châssis: Pivot d’attelage 2″ selon DIN 74080, position conforme à la norme ISO 337. Pieds de support en acier, amovibles, livrés démontés (utilisables uniquement à vide et par paires). Protection anti-encastrement arrière rabattable en acier conforme à la directive EG-RL 70/221 CE. Support pour deux cales. Trois paires de garde-boue demi-ronds.
Système de freinage: Système EBS 2S/2M avec programme de stabilisation (comprenant ABS/ALB avec ajustement automatique des freins). Prise EBS ISO 7638 (sans câble de liaison). Connexions pour diagnostic EBS externe. Réservoirs d’air en acier selon EN 286-2. Deux raccords sécurisés à l’avant selon ISO 1728. Frein de stationnement à ressorts accumulateurs.
Roues: 6 pneus en 385/65 R22.5 montés sur jantes en acier de 120 mm de profondeur, marque selon choix du constructeur.
Hydraulique: Vérin hydraulique Hyva avec pression max. de 250 bar. Système à un seul tuyau. Flexible hydraulique DN 20 avec raccord BG 6.
Superstructure basculante: Benne en acier en forme de demi-cercle en U. Fond : acier trempé 450 HB, 4 mm, en forme de cuve. Parois latérales : 1480 mm de haut, en acier trempé S700, 3 mm. Porte arrière : 1480 mm, acier 450 HB, 4 mm, avec goulotte d’évacuation. Porte pendulaire avec joint en caoutchouc et verrouillage automatique/mécanique. Plateforme de service sur la face avant, avec marchepied et poignée à gauche, conforme aux prescriptions UVV. Rayon de braquage avant augmenté.
Bâche: Bâche enroulable de qualité 680 g/m² avec raidisseur transversal rabattable. Enroulement par manivelle, fixation à droite avec cordon ou sandow. En position ouverte, la barre de la bâche est à fixer à droite (dans le sens de la marche).
Installation électrique: Supports de feux en acier au-dessus de la protection anti-encastrement arrière. Éclairage LED de la plaque d’immatriculation, feux de position latéraux et avant à LED, catadioptres. Deux feux multifonctions avec feu de position intégré. Prise 15 broches selon ISO 12098 (sans câble).
Peinture: Châssis et équipements traités KTL selon les standards Kögel, avec revêtement nanocéramique et peinture noire. Protection arrière et pupitre de commande en poudre noire RAL 9005. Essieux et moyeux noirs, jantes argentées. Superstructure en peinture ou revêtement poudre RAL 9006 argent. Bâche argentée RAL 9006.
Signalisation: Panneaux réfléchissants, bande réfléchissante jaune sur les côtés, contour arrière complet conforme aux normes.
Photo non contractuelle. Le véhicule disponible peut différer en couleur, millésime et équipements.
Si votre entreprise répond aux exigences de l’analyse de solvabilité, après la signature du contrat et des CGV (Conditions Générales de Vente), vous devrez verser un dépôt de garantie (généralement équivalent à 1 ou 2 mois de loyer), ainsi que le premier loyer mensuel.
IMPORTANT : les paiements en espèces ne sont pas acceptés. Les paiements doivent être effectués par virement bancaire ou carte bancaire.
Une fois les montants reçus, vous recevrez une notification vous indiquant quand vous pourrez récupérer le véhicule dans notre dépôt.
Les détails sont disponibles dans les CGV.